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如果汽車性能比較好,而且安全保障能力較高的話,這個應該沒什么問題。
就比如,瑞典著名的汽車企業Volvo,越來越注重用戶出行體驗,專門推出了全新概念車“360c”,這個汽車就能夠無人駕駛,完全像一個臥室一樣,讓你旅行途中不再疲憊。
它最大的創新是充分考慮了未來出行可能發生的情景,在旅行途中,給用戶提供四種完全不同的出行模式,分別是睡眠模式、辦公模式、娛樂模式和客廳模式,讓人們在路上的時間可以用來工作、娛樂或睡覺,不禁讓人直呼“這不就是把床搬上了轎車嗎,太爽了”。
Volvo認為,未來自動駕駛汽車普及后,汽車不只是交通工具,而是一種能夠幫助人們合理利用時間和空間的出行模式。
這不就是一個很好的趨勢嗎?越來越多的汽車公司在致力于研發無人駕駛汽車,希望乘客在乘車或者開車時,可以減輕負擔,得到更好的乘坐體驗,旅途可以更加安心。
所以,相信等到無人駕駛真的普及的那一天,汽車的安全性也能得到普及,無人駕駛會變得更沒有后顧之憂。
大家說是不是呢?
鋰電池浸泡式氟制冷,能安全可靠地降溫散熱,無閃點,無色無味
技術總監:鄭生
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討論這個話題現在為時過早。
人們駕駛無人汽車,一覺睡到目的地的愿望隨著科技的快速發展己許在不久的將來可以實現,但目前肯定是不行,這種無方向盤、沒有發動機、沒有駕駛員座位、車內可供乘坐人可躺可坐、對面雙排坐椅的這種概念車對復雜的交通環境以及對周圍車輛的溝通上有著嚴格的要求,也就是說,就目前的發展水平來看,做到百分之百的安全是做不到的。